Radfahrer sollen auf Parallelstra\u00dfen ausweichen<\/p>\n
Am vierspurigen Ausbau der K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe soll \t\tfestgehalten werden. Das haben Verkehrsb\u00fcrgermeister Rolf Wolfgast \t\t(SPD) und der Technische Vorstand der Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) Frank \t\tM\u00fcller-Eberstein bei einem Treffen am Sonnabend beschlossen. Die \t\tStra\u00dfenbahn wird auf der Trasse zwischen Albertplatz und \t\tStauffenbergallee ein eigenes Gleisbett erhalten, links und rechts der \t\tStra\u00dfe entstehen Fu\u00dfwege. Die Radfahrer sollen k\u00fcnftig auf \t\tdie Parallelstra\u00dfe ausweichen. Anlass des Treffens waren die mehr als 1.000 Einwendungen gegen die im \t\tSommer 2000 vorgestellten Pl\u00e4ne. Darin wurde vor allem kritisiert, \t\tdass die Radfahrer bei den Planungen unber\u00fccksichtigt blieben. Das \t\tRegierungspr\u00e4sidium, an das die Kritik adressiert war, hat die \t\tBedenken an die Planer weitergeleitet und zu Nachbesserungen aufgefordert. \t\tJetzt sollen „erg\u00e4nzende Konzepte zur Einrichtung von \t\tdurchgehenden Radwegebeziehungen parallel zur K\u00f6nigsbr\u00fccker \t\tStra\u00dfe“ erarbeitet werden, teilte die Stadtverwaltung mit. „Wir planen das jetzt und reichen unsere \u00dcberlegungen in den \t\tn\u00e4chsten Wochen beim Regierungspr\u00e4sidium ein“, sagte Wolgast \t\tgestern auf DNN-Anfrage. Auf genauere Zeitangaben wollte er sich dabei \t\tnicht festlegen. Schlie\u00dflich m\u00fcssten die Erg\u00e4nzungen auch \t\tvon den Fachaussch\u00fcssen abgesegnet werden.<\/p>\n
Auch zu den inhaltlichen Schwerpunkten dieser neuen \u00c3\u0153berlegungen \t\twollte sich Wolgast nicht \u00e4u\u00dfern. Wie schon im Sommer \t\tangek\u00fcndigt sei aber vorgesehen, Radfahrer zwischen Albertplatz und \t\tStauffenbergallee k\u00fcnftig auf die Alaunstra\u00dfe und den Dammweg \t\tumzuleiten.<\/p>\n
„Falls der Radverkehr auf der K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe \t\tdann verboten wird, endet das in einem Fiasko“, warnte der \t\tFraktionsgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der B\u00fcndnisgr\u00fcnen im Rathaus, \t\tAndras Jahnel, vor den Folgen dieser Pl\u00e4ne. Ingolf Schr\u00f6ter, \t\tVerkehrsexperte der SPD im Stadtrat, erinnert dagegen an die \t\tAnk\u00fcndigungen der Planer im Zusammenhang mit der \t\tWaldschl\u00f6sschenbr\u00fccke. „Wenn die fertig ist, soll die \t\tvierspurige K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe zur\u00fcckgebaut werden, \t\tdaf\u00fcr wollen wir uns einsetzen“, k\u00fcndigt Schr\u00f6ter an. \t\tDann sei auch Platz f\u00fcr die Radfahrer. CDU-Verkehrsfachmann Hermann \t\tHenke, der den vierspurigen Ausbau bef\u00fcrwortet, war gestern f\u00fcr \t\teine Stellungnahme nicht zu erreichen.<\/p>\n
Dresdner Neueste Nachrichten (Christoph \t\t\tSpringer) 9. Januar 2001<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Radfahrer sollen auf Parallelstra\u00dfen ausweichen Am vierspurigen Ausbau der K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe soll festgehalten werden. Das haben Verkehrsb\u00fcrgermeister Rolf Wolfgast (SPD) und der Technische Vorstand der Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) Frank M\u00fcller-Eberstein bei einem Treffen am Sonnabend beschlossen. Die Stra\u00dfenbahn wird auf der Trasse zwischen Albertplatz und Stauffenbergallee ein eigenes Gleisbett erhalten, links und rechts der Stra\u00dfe […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,3],"tags":[16,22,8,39,21],"class_list":["post-98","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hintergruende","category-presseschau","tag-cdu","tag-dnn","tag-grune","tag-radweg","tag-vierspurig"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=98"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":703,"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98\/revisions\/703"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=98"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=98"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=98"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}