{"id":204,"date":"2009-05-20T12:53:34","date_gmt":"2009-05-20T10:53:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/?p=204"},"modified":"2009-05-24T13:01:41","modified_gmt":"2009-05-24T11:01:41","slug":"genehmigungsverfahren-fur-ausbau-der-%e2%80%9ekonigsbrucker%e2%80%9c-ruht","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.xn--knigsbrcker-rfb8f.de\/?p=204","title":{"rendered":"Genehmigungsverfahren f\u00fcr Ausbau der \u00e2\u20ac\u017eK\u00f6nigsbr\u00fccker\u00e2\u20ac\u0153 ruht"},"content":{"rendered":"<p>Seit Ende April ruhen die Arbeiten am Genehmigungsverfahren f\u00fcr den Ausbau der K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe zwischen Albertplatz und Stauffenbergallee. Das teilte die Stadtverwaltung gestern auf DNN-Anfrage mit. Anlass sei eine Entscheidung gewesen, die im Rahmen der \u00e2\u20ac\u017eDresden Konferenz\u00e2\u20ac\u0153 am 23. April gefallen ist, so Baub\u00fcrgermeister J\u00f6rn Marx (CDU). Danach soll die Umgestaltung der Kreuzung K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe\/Stauffenbergallee in das Genehmigungsverfahren integriert werden.<!--more--> Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub (ADFC) schlug gestern Alarm. Durch eine Stadtratsanfrage sei herausgekommen, dass das Planfeststellungsverfahren unterbrochen wurde, so Konrad G\u00e4hler. So solle wom\u00f6glich die Entscheidung \u00fcber die Ausbauvariante bis nach der Stadtratswahl verz\u00f6gert werden, um dann eine durchg\u00e4ngig vierspurige Stra\u00dfe durchzusetzen.<\/p>\n<p>Aus dem Rathaus klingt das ganz anders: Die Verkehrsprognosedaten f\u00fcr 2020 l\u00e4gen inzwischen vor und die Kreuzung m\u00fcsse k\u00fcnftig \u00e2\u20ac\u017eleistungsf\u00e4hig\u00e2\u20ac\u0153 sein, so die Verwaltung. Deshalb werde jetzt wieder die Variante gepr\u00fcft, bei der die \u00e2\u20ac\u017eK\u00f6nigsbr\u00fccker\u00e2\u20ac\u0153 auf einer Br\u00fccke \u00fcber die Stauffenbergallee gef\u00fchrt wird.<\/p>\n<p>Diese L\u00f6sung war bereits in den 90er Jahren im Gespr\u00e4ch, als die Planer noch von einem auf mehrere Jahre hin immer weiter wachsenden Autoverkehr ausgingen. Kritiker f\u00fcrchten nun, dass die Kreuzung nahe dem Milit\u00e4rhistorischen Museum k\u00fcnftig der Kreuzung Fl\u00fcgelweg\/Hamburger Stra\u00dfe \u00e4hneln k\u00f6nnte. Staus gibt es dort seit Abschluss des Ausbaus nicht mehr, die Kreuzung sei aber \u00fcberdimensioniert und nur zu 30 Prozent ausgelastet, hei\u00dft es.<\/p>\n<p>Unbest\u00e4tigten Angaben zufolge ruhen die Arbeiten an dem Genehmigungsverfahren nicht erst seit der Dresden-Konferenz Ende April. Schon im M\u00e4rz haben die Verantwortlichen im Rathaus die Landesdirektion offenbar dazu aufgefordet, ihre Arbeit zu stoppen. Das geht aus einem Schreiben von Anfang April hervor. C. Springer<\/p>\n<p>Dresdner Neueste Nachrichten, 20.05.2009<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Ende April ruhen die Arbeiten am Genehmigungsverfahren f\u00fcr den Ausbau der K\u00f6nigsbr\u00fccker Stra\u00dfe zwischen Albertplatz und Stauffenbergallee. Das teilte die Stadtverwaltung gestern auf DNN-Anfrage mit. Anlass sei eine Entscheidung gewesen, die im Rahmen der \u00e2\u20ac\u017eDresden Konferenz\u00e2\u20ac\u0153 am 23. April gefallen ist, so Baub\u00fcrgermeister J\u00f6rn Marx (CDU). 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